重庆北碚：招待日架“桥梁” 定制公交进厂房

　　7月22日早上8点30分，重庆市北碚区三溪口邮局公交站，一辆新能源公交车车门慢慢敞开，神驰机电股份有限公司（以下简称：神驰机电）的职工有序登车。15分钟后，公交车准时抵达企业新厂区。

　　这条定制公交专线，从企业提出诉求到正式注册，仅用了25天时刻。困扰100多名产业工人的通勤难题，得以彻底处理。

　　时刻回溯到5月9日，在北碚区第四轮“企业家招待日”活动现场，区政协主席董伦仔细倾听了神驰机电遇到的难题。

　　本来，公司新投产的移动电源及户用储能出产建造项目坐落相对偏远的嘉运大路北段，每天约有100名职工上下班仅能依托步行或拼车抵达。

　　“更令人忧心的是，嘉运大路北段其时为断头路，缺少必要的交通信号灯和安全标识，加之很多教练车频频通行，安全危险危险杰出。”神驰机电相关担任人和记者说，该路段周边还集聚了中铁建、腾海工贸等多家企业，职工的通勤需求实际上辐射着更广泛的人群。

　　面临企业的当务之急，董伦当即安排现场办公，和谐区交通运输委等有关部门，精准“评脉”痛点。在承认当时路途条件暂不足以满意惯例公交安全运作后，现场决定新计划：注册定制公交，精准匹配职工迟早顶峰各1小时的通勤需求。针对安全危险危险，同步清晰由区交通运输委牵头，当即发动嘉运大路北段交通信号灯、安全标识等设备建造，为企业未来的开展和职工安全通行供给根底保证。统筹考虑腾海工贸等周边企业职工的出行需求，为未来区域交通改进预留空间。

　　计划承认后，重庆北部公交公司当即安排专业团队，赶赴嘉运大路北段进行现场勘察，评价路途情况，承认定制公交运转的可行性。

　　通过紧锣密鼓地洽谈，短短9天后，各方就定制公交的详细运转计划达到共同，精准承认了迟早顶峰的发车时刻、停靠站点以及所需的运力装备。

　　神驰机电也迅速行动，于5月31日完成了对职工出行需求和费用分摊的计算承认作业。

　　6月3日早上8点，首班定制公交准时发车，线号线换乘点——三溪口邮局与神驰机电新厂区。

　　“从在‘企业家招待日’活动上提出诉求，到职工们实实在在地坐上车，只用了25天，这速度超乎咱们预期。”神驰机电相关担任人慨叹道，“通勤难题的快速处理，让职工们心气更顺、干劲更足，现在新出产线正开足马力，全力保证海外订单的准时交给。”

　　神驰机电职工通勤难题的高效处理，其背面是北碚区依托“企业家招待日”渠道，系统性晋级客户服务体系、一直在优化营商环境的生动表现。

　　自2025年2月起，北碚区建立了由区委、区人大常委会、区政府、区政协“四我们”主要领导每月轮值招待企业家的制度化渠道。

　　为保证问题“件件有执行、事事有回音”，北碚区在“数字重庆”经济开展板块中，专门增设了“企业家招待日”处理完成率KPI目标，对问题实施“清单化交办、闭环式办理”，强力推进职责执行。

　　从一条定制线路的快速注册，到一套服务机制的老练运转，神驰机电的通勤难题得以化解，成为北碚区“企业家招待日”机制效能的最佳注脚。北碚用实际行动诠释着：优质的营商环境并非遥不行及的标语，而是表现在处理一件件详细诉求的“速度”里，蕴含在让企业和职工感触逼真的“温度”中。