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  激光焊接具有精确度高、洁净环保、加工材质类型多样、效率高等优势，大范围的应用于汽车行业等高端精密制造领域。今天我们就来介绍下汽车行业激光焊接的工艺应用。激光焊接在汽车行业制造工艺中的应用最重要的包含三大类型：车身总成与分总成的激光组焊，不等厚板的激光拼焊，汽车零部件的激光焊接

  导｜语当特斯拉反复为“智能化”下着新的定义，对于中国车企而言，激光雷达就是其用来吹响反击号角的关键，无关前景如何。作者丨曹佳东责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌激光雷达的有无，是新能源产业迈向新一阶段的决定性要素？或为中国车企对特斯拉进行反制时的无奈之举？自今年起，这些疑问就开始盘旋于行业发展的新趋势之上

  一直以来，我国制造业的表面解决能力远远落后于生产，这也极大限制了制造业由大转强的进程。随着“十四五”战略规划的实施，特别是高端制造及节能减排对于先进工艺的需求愈发迫切。在表面处理方面，国内亟待技术和工艺全面升级

  如何更有效地利用激光技术、更好地发挥“激光＋”的柔性化优势，成为各企业从激烈竞争中突围的关键。而实现数字化转型，便是企业在此突围阶段的重中之重。

  在智能驾驶领域，很多新技术的量产上车都比预想的要晚，激光雷达却是个例外。进入2021年，在蔚来、小鹏、理想、北汽极狐、广汽埃安、长城等一众品牌的带领下，慢慢的变多的车企开始宣布在新车上搭载激光雷达，并且单车搭载量也越来越多

  日立科学仪器宣布开发其电子束区域（Electron Beam Area）检测系统。该公司正逐步将EUV应用于5nm节点器件的量产和3nm节点器件的开发。

  12月24日报道今日，极光星通宣布完成数千万元级Pre－A轮融资，由中科创星、海南融智通达、珠海蓉盟微联合投资，用于实现空间激光通信终端的工程化。据了解，极光星通成立于2020年8月，是一家定位于航空

  受益于新能源汽车、储能、3C及5G等行业加快速度进行发展，锂电行业迎来机遇期。据高工锂电预测，到2025年全球新能源汽车渗透率将达到20％以上，这将带动全球动力电池出货量超1100GWh，正式迈入TWh时代。

  拟募资5亿元。其中，4亿元用于特种光纤光缆、光器件产能建设项目及研发中心建设项目，1亿元用于补充流动资金。

  激光打标技术是利用高能量密度的激光聚焦于材料表面，使表层材料汽化或发生颜色变化的反应，从而留下永久性标记的一种打标方法。激光技术与原子能、半导体、计算机并称为20世纪四大发明，激光技术大范围的应用于材料加工、光刻领域、通信领域、科研领域、军事领域、医疗领域、仪器设施领域等

  得益于生物医疗和化学行业的迅猛发展，近年来，光学显微技术的重要性也日益增加，在种类非常之多的显微技术中，荧光寿命显微成像技术（ FLIM ）便以其能够对生物大分子结构，动力学信息以及分子环境进行高精度，高分辨率测量的能力而被广泛的应用于临床诊断和生物学研究等领域

  12月24日，西安炬光科技股份有限公司正式在上海证券交易所科创板鸣锣上市，成功登陆长期资金市场。?新股发行价为每股78.69元，首日开盘价达每股210元，大涨179.58％；最高价达230元/股，最高涨幅192.29%。

  2021年12月22日晚，领创激光成功举办了线上新品发布暨线上技术开放日活动，发布先进的领宝LB3015三维五轴激光切割机、领航LH6025三万瓦超高功率的超大幅面坡口激光切割机、LEADπW超大台面激光焊接机等7台先进机床及诸多技术成果

  LineVision公司将在美国富兰克林县（Franklin County）和克林顿县（Clinton County）部署其传感器激光雷达，用于监测由纽约电力局(NYPA)运营的输电线

  苏州科韵激光成立三周年：推动高端半导体与PCB装备国产化，聚焦Mini LED激光切割与修复技术

  12月21日，苏州科韵激光举行了成立三周年的庆典暨新产品发布会，会上苏州科韵激光科技有限公司董事长兼总经理黄阳回顾了苏州科韵激光成立三年以来取得的成绩，并同时发布了一系列用于半导体和PCB生产制造的产品