7月1日起实施！国标《燃料电池发动机性能测试方法》发布

  近日，由全国汽车标准化技术委员会归口、全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会执行、工信部主管的《燃料电池发动机性能测试方法》国家标准（GB/T 24554-2022）公开发布。该标准将于2023年7月1日开始实施，将全部替代于2019年发布的GB/T 24554-2009标准。新国标规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法。

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  北极星氢能网获悉，2024年1月11日，中汽协发布了2023年汽车工业产销情况，其中2023年12月燃料电池产销同比分别增长98.8%和149.1%，2023年全年燃料电池产销同比分别增长55.3%和72.0%，2023年全国燃料电池汽车产销总量均为6000辆。12月，新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%

  北极星氢能网获悉，1月9日中午12时许，由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。“西海新源1号”由湖心科技自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁，富有美感和速度感。该船总长23.65米，型宽5.5米，型深2.4米，设计吃水线人，可载乘员

  2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，随着氢能项目的不断推进，各地也陆续出台政策支持氢能产业高质量发展，多地政策逐渐松绑，为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中，在国家层面，12月11日，三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术方面的要求。其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系

  1月7日，陕西氢能与清华大学、徐州华清京昆能源有限公司正式签订固体氧化物燃料电池研发技术与应用示范项目技术开发合同。中关村氢能产业联盟常务副理事长、清华大学长聘教授韩敏芳，陕西氢能党委书记、董事长黄晔等有关人员见签。陕西氢能党委副书记、总经理刘巍，清华大学助理研究员朱建忠，徐州华清

  北极星氢能网获悉，2023年12月28日，新一批国家标准公布，其中两项燃料电池新国标将于2024年7月1日开始正式实施。详情如下：GB/T26991-2023《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》国家标准《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术

  北极星氢能网获悉，1月3日，河南郑州工信局、财政局联合发布《关于组织郑州市燃料电池汽车示范应用第二年度中央奖励资金申报工作的通知》。该文件支持方向包括整车示范应用奖励、车用氢气奖励，申报条件要求为郑州市内登记注册、纳税的整车及改装车企业，基本的产品已获得工信部汽车产品公告，并接入国家

  2023年12月，由我国牵头的ISO7637-1:2023《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第1部分：词汇和一般规定》和ISO/TR17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能测试方法》2项国际标准正式对外发布。ISO7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容（EMC）关键基础方法标准，由我国、德国联合法国、日本

  近日，财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度工作进行了考核评价。依据考核结果，中央财政拨付京津冀燃料电池汽车示范城市群奖励资金3.5亿元。京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现

  北极星氢能网获悉，2023年12月29日，山西吕梁市第二批百辆氢能重卡（二代）在鹏飞集团正式投运。据悉，2022年11月22日鹏飞集团首批百辆氢能重卡投运，一年来，总行驶里程已超越800万公里，部分单车里程已超10万公里，碳减排达到1.1万吨，净化空气达1.6亿立方，成为全国氢能重卡自主商业化运营的典范

  近日，铧德氢能源向客户交付HyESS-C5商用型氢电储能系统，铧德氢能源这次交付的HyESS-C5商用型氢电储能系统将PEM制氢、燃料电池热电联供系统和高压储氢系统有效结合，通过模块化的设计高度集成到标准20尺集装箱中，运输和安装便捷。系统主要集成了5Nm3/hPEM电解水制氢系统、16*40L储氢罐、5kWPEM氢燃料

  北极星氢能网获悉，近日，中关村道依茨氢气内燃机合资项目在北京经济技术开发区（北京亦庄）签约落地，该项目总投资6亿元，未来将推动国际氢能前沿技术在中国落地。据介绍，该项目的实施主体是道依茨股份有限公司（以下简称“道依茨”）和中关村至臻环保股份有限公司（以下简称“中关村环保”）成立的

  北极星氢能网获悉，近日，中国能建中电工程华北院设计的锡林郭勒盟阿巴嘎旗京能查干淖尔“风光火储氢”一体化示范项目配套加氢站实现通氢加氢，标志着该加氢站实现了全部投产。京能查干淖尔“风光火储氢”一体化示范项目是集风电、光伏、火电、制氢、储能、储氢、加氢、厂用电负荷于一体的多能互补综合

  氢能产业是我国战略性新兴起的产业的重点发展趋势，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展的策略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我们国家的经济高水平质量的发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

  氢能产业是我国战略性新兴起的产业的重点发展趋势，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展的策略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我们国家的经济高水平质量的发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

  北极星储能网获悉，1月9日，河南工信厅发表了对省人大代表“关于在碳达峰碳中和大背景下逐步提升建材行业节能降耗水平的建议”答复，文中指出，大力推广光伏发电、风能、地热等可再次生产的能源技术、氢能等非化石能源替代技术、生物质能、储能等技术在建材行业的应用。豫工信办案〔2023〕165号河南省工业

  2024年1月6日，邬品芳董事长带领国富氢能欧洲团队来到荷兰，和当地分布式能源解决方案提供商H2Ecosystems友好会谈，并与首席执行官AdriaanVerhoef先生签署合资协议。双方将在荷比卢地区成立合资公司，面向客户提供氢能的分布式能源解决方案。合作方承诺将在未来三年内销售不少于两千万欧元的产品，并在

  作为国家级可再次生产的能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案，进一步拓展氢能应用场景，构建规模更大、链条更长的氢能产业集群，抱团发力氢能产业高质量发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾

  北极星氢能网获悉，1月9日中午12时许，由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。“西海新源1号”由湖心科技自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁，富有美感和速度感。该船总长23.65米，型宽5.5米，型深2.4米，设计吃水线人，可载乘员

  北极星氢能网获悉，1月8日，海南省发改委发布《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》，文件指出：到2025年，燃料电池汽车保有量约200辆，部署建设加氢站6座。可再次生产的能源制氢量达到10万吨/年，大多数都用在船用绿色甲醇生产制造，满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。支持先行试点突破，研究将氢气

  2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，随着氢能项目的不断推进，各地也陆续出台政策支持氢能产业高质量发展，多地政策逐渐松绑，为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中，在国家层面，12月11日，三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术方面的要求。其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系

  北极星氢能网获悉，2023年12月28日，新一批国家标准公布，其中两项燃料电池新国标将于2024年7月1日开始正式实施。详情如下：GB/T26991-2023《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》国家标准《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术

  北极星氢能网获悉，近日，由中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司等承担的陕西省区域标准《可再次生产的能源电力制氢设计规范》已完成征求意见稿。详情如下：关于对《风电场集电线路设计规范》《可再次生产的能源电力制氢设计规范》（征求意见稿）进行公示的通知相关的单位及专家：由中国电建集团西北勘测设计研究

  北极星氢能网获悉，2023年12月5日，交通运输部公路科学研究院组织召开了道路运输行业标准《氢气（含液氢）道路运输技术规范》征求意见稿研讨会。来自北京中科富海低温科技有限公司、中国船级社质量认证有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等近十家相关单位的代表

  北极星氢能网获悉，11月30日，国家能源集团氢能公司正式获得“国家技术标准创新基地（氢能）标准验证中心”授牌。国家技术标准创新基地（氢能）标准验证中心依托中国氢能联盟“氢能领跑者行动”和国家能源集团氢能公司“绿色氢能关键装备检测实证基地”项目，探索解决目前行业内缺少验证氢能检测测试方

  北极星氢能网获悉，11月24日，江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会成立大会暨第一届全体委员会议在江苏南京举行。江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会（JS/TC72）的成立，将进一步巩固江苏省在氢燃料电池汽车领域的国内领头羊，推动新能源汽车产业转型升级，助力能源结构调整，促进绿色低碳发展

  北极星氢能网获悉，近日，广东佛山市市场监督管理局联合佛山市轨道交通局在佛山地铁大厦组织召开了佛山市区域标准《氢能源有轨电车运营管理规范》审定会，会议邀请了来自广东省标准化研究院、中铁建苏州设计研究院、东莞地铁、广东省特种设备检测研究院、广东工业大学的5位行业权威专家参与评审，佛山

  北极星氢能网获悉，11月7日，广东省区域标准《液氢气瓶第2部分：操作要求（送审稿）》征意见。详情如下：广东省市场监督管理局关于征求广东省区域标准《液氢气瓶第2部分：操作要求（送审稿）》意见的公告根据广东省市场监督管理局《广东省市场监督管理局关于批准下达2022年第一批广东省区域标准制修订

  北极星氢能网获悉，11月17日，广东省地方标准《液氢气瓶第1部分：材料、设计、制造、检验与试验（送审稿）》征求意见发布，该部分规定了液氢气瓶（以下简称“气瓶”）的术语和定义，符号，型号和基本信息参数，材料，设计，制造、检验和试验，标志、包装、运输和存放，出厂资料，资料保存等要求。该部分适

  北极星氢能网获悉，11月17日，广东省区域标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范（送审稿）》征意见，该文件适用于加氢站内工作所承受的压力不大于70MPa、公称容积为不大于450L、工作时候的温度为-40℃～85℃的压缩氢气车用气瓶充装的安全管理。详情如下：广东省市场监督管理局关于征求广东省区域标准《压缩氢气车用

  北极星氢能网获悉，11月13日，能源行业标准《氢储能电站储氢系统运行规程》开始征求意见，该文件规定了氢储能电站储氢系统的正常运行、异常运行及故障处理的要求。该文件适用于氢储能电站储氢系统的运行。

  确保安全是氢能产业实现大规模商业化的重要前提之一，制储运加用任何一个环节出现一些明显的异常问题，引发的事故都可能会影响氢能发展势头，进而阻碍涉氢产业在民用领域的大众接受度和发展进程。日前，江苏连云港东海县一石英制品公司内一辆氢气运输车发生泄漏，因氢气流动产生静电，静电产生火花，引燃泄漏氢气。此次